Archive for Maggio 2008
Inflazione e tagli all’ecobonus: la lunga estate calda dei traghetti
L’ estate del 2008 si preanuncia come un’etate difficile per il trasporto passeggeri e merci (rorò).
Secondo i dati rilevati dall’Istat e riferiti al mese di maggio, il settore marittimo registra un crescita tendenziale dei prezzi di circa l’8% su base annua.
Un aumento sensibilmente superiore al dato generale (3,6 %) e al dato relativo ai trasporti ( 6,2%), motivato dal continuo aumento del petrolio e dei suoi derivati.
Un dato preoccupante, soprattutto alla vigilia della stagione estiva, che penalizza in particolare il trasporto passeggeri da e per le isole. L’aumento dei prezzi riguarda, sebbene in misura più ridotta, anche il settore ricettivo ed alberghiero (+ 0,5%), e mette a dura prova le attività commerciali legate alle vacanze.
A ciò si aggiunge la decisione del governo di tagliare gli incentivi per le autostrade del mare; ben 325 mld stanziati per l’ecobonus che gli autotrasportatori si vedono ora negati, e per i quali le associazioni di categoria hanno richiesto un’incontro con l’esecutivo.
Chi guiderà le navi del futuro?
La mancanza degli ufficiali passerà da 34000 a 90000 da qui al 2012. E’ l’allarme lanciato da uno studio recentemente proposto da Drewry Shipping Consultant, una delle più importanti società d iconsulenza del settore marittimo. Leggi il seguito di questo post »
Crociere: crescita passeggeri del 10%
Oltre 8,5 milioni di passeggeri per una crescita annua del 10 per cento.
Sono i dati emersi dall’incontro, organizzato dall rivista TTG Italia tra i manager di importanti societa’ di crociera e tour operator crocieristici che operano nel nostro paese.
Gli esperti stimano che a fine 2008 saranno 68 i porti italiani interessati dal continuo incremento del settore, che vede già operare in Italia ben 64 compagnie per un totale di circa 148 navi.
Entro il 2010 potrbbero arrivare nel nostro paese altre 28 unità, con migliaia di cabine in più da immettere sul mercato: una sfida che gli operatori de settore sono pronti a cogliere fin da ora.
E GNV rinuncia a Porto Torres
La compagnia genovese di navigazione Grandi Navi Veloci potrebbe rinunciare, a partire dal prossimo ottrobre, alla linea Genova – Porto Torres. All’origine della decisione il trasferimento dal porto industriale a quello commerciale dei traghetti ro-ro in arrivo e partenza dalla cittadina sarda. Leggi il seguito di questo post »
